Wat in Oostende niet werd beslist, wordt definitief afgevoerd, stelt sp.a-fractieleider Fouad Ahidar naar aanleiding van het plenair debat vandaag.
Op 24 mei trok de Brusselse regering met een nieuwe kapitein naar Oostende. Na vier jaar stilstand met aankondigingen, terugkomen op beslissingen en wachten met uitvoeren, kwam de regering met een aantal aankondigingen die vandaag in het Brussels parlement worden besproken. Fouad Ahidar bereidt zich voor op een hypocriet debat: Wat niet wordt aangekondigd zal deze legislatuur ook niet meer behandeld worden. Wat met al de cruciale regeringsdoelstellingen die niet aan bod komen? De huurtoelage was beloofd, maar wordt afgevoerd. Het stadspark aan Tour&Taxis was beloofd, maar er is nog geen extra boom geplant. Brussel heeft een nieuw logo, maar het wordt nergens gebruikt. Tramlijnen naar Jette, Centraal-Station, Tour&Taxis en Flagey komen er deze legislatuur niet. Oostende is een valse sprint in een verloren legislatuur.
De Brusselse regering stond de voorbije vier jaar stil. Beslissingen die Brussel vooruit moeten helpen, worden op de lange baan geschoven. De realisatiegraad lag nog nooit zo laag. De aanleg van fietspaden valt stil, de stijging van het aantal fietsers stagneert. In 2009 werden er 1.500 nieuwe laaggeschoolde jobs in de Haven beloofd, vandaag staat de teller op nul. In 2009 werd de gewestelijke leegstandboete aangekondigd, vandaag staat de teller op nul.
De nieuwe kapitein heeft in het weekend van 24 mei in Oostende de Brusselse regering proberen te reanimeren. Fouad Ahidar: Maar in plaats van het regeerakkoord uit te voeren, kregen we opnieuw een lijst aankondigingen. De regering heeft de voorbije weken een heleboel kabinetsleden politiek benoemd, maar voor de Brusselaar zelf zit er niets in. Vandaag worden ze besproken in het Brussels parlement: een stadion in Vlaanderen, een museum te betalen met federaal geld, een inburgeringstraject waarvoor niet bevoegd en een nieuwe Huisvestingsplan, terwijl het oude nog voor geen kwart is gerealiseerd.
Fouad Ahidar: Waarom voeren we geen debat over wat in het regeerakkoord staat? In plaats van de regering te redden, hebben deze aankondigingen dat akkoord definitief verdronken. Wat op dat weekend niet beslist werd, zal de volgende regering moeten oplossen.
Fouad Ahidar (sp.a) maakt een opsomming van cruciale beslissingen die in het regeerakkoord staan, maar niet worden genomen:
- De invoering van een huurtoelage;
- De locatie van zes nieuwe buurtcontainerparken;
- De aanleg van tramlijnen naar Jette, naar het Centraal-Station, naar Tour&Taxis, naar Flagey;
- De strijd tegen fietsdiefstal;
- De invoering van het nieuwe logo van Brussel om eindelijk werk te maken van City Marketing;
- Het verplicht maken van een individuele begeleiding naar werk;
- De oprichting van een Gewestelijke urgentiedienst voor thuislozen.
In het kader van City Marketing werd een nieuw logo voor Brussel in alle luwte gelanceerd. Maar dat logo is niet opgenomen op de website van het Brussels parlement of Leefmilieu Brussel. Het resultaat? BX Brussels van Vincent Kompany is al een straffer merk dan be.brussels.
---
Fouad Ahidar
Bron: politics.be
Op 24 mei trok de Brusselse regering met een nieuwe kapitein naar Oostende. Na vier jaar stilstand met aankondigingen, terugkomen op beslissingen en wachten met uitvoeren, kwam de regering met een aantal aankondigingen die vandaag in het Brussels parlement worden besproken. Fouad Ahidar bereidt zich voor op een hypocriet debat: Wat niet wordt aangekondigd zal deze legislatuur ook niet meer behandeld worden. Wat met al de cruciale regeringsdoelstellingen die niet aan bod komen? De huurtoelage was beloofd, maar wordt afgevoerd. Het stadspark aan Tour&Taxis was beloofd, maar er is nog geen extra boom geplant. Brussel heeft een nieuw logo, maar het wordt nergens gebruikt. Tramlijnen naar Jette, Centraal-Station, Tour&Taxis en Flagey komen er deze legislatuur niet. Oostende is een valse sprint in een verloren legislatuur.
De Brusselse regering stond de voorbije vier jaar stil. Beslissingen die Brussel vooruit moeten helpen, worden op de lange baan geschoven. De realisatiegraad lag nog nooit zo laag. De aanleg van fietspaden valt stil, de stijging van het aantal fietsers stagneert. In 2009 werden er 1.500 nieuwe laaggeschoolde jobs in de Haven beloofd, vandaag staat de teller op nul. In 2009 werd de gewestelijke leegstandboete aangekondigd, vandaag staat de teller op nul.
De nieuwe kapitein heeft in het weekend van 24 mei in Oostende de Brusselse regering proberen te reanimeren. Fouad Ahidar: Maar in plaats van het regeerakkoord uit te voeren, kregen we opnieuw een lijst aankondigingen. De regering heeft de voorbije weken een heleboel kabinetsleden politiek benoemd, maar voor de Brusselaar zelf zit er niets in. Vandaag worden ze besproken in het Brussels parlement: een stadion in Vlaanderen, een museum te betalen met federaal geld, een inburgeringstraject waarvoor niet bevoegd en een nieuwe Huisvestingsplan, terwijl het oude nog voor geen kwart is gerealiseerd.
Fouad Ahidar: Waarom voeren we geen debat over wat in het regeerakkoord staat? In plaats van de regering te redden, hebben deze aankondigingen dat akkoord definitief verdronken. Wat op dat weekend niet beslist werd, zal de volgende regering moeten oplossen.
Fouad Ahidar (sp.a) maakt een opsomming van cruciale beslissingen die in het regeerakkoord staan, maar niet worden genomen:
- De invoering van een huurtoelage;
- De locatie van zes nieuwe buurtcontainerparken;
- De aanleg van tramlijnen naar Jette, naar het Centraal-Station, naar Tour&Taxis, naar Flagey;
- De strijd tegen fietsdiefstal;
- De invoering van het nieuwe logo van Brussel om eindelijk werk te maken van City Marketing;
- Het verplicht maken van een individuele begeleiding naar werk;
- De oprichting van een Gewestelijke urgentiedienst voor thuislozen.
In het kader van City Marketing werd een nieuw logo voor Brussel in alle luwte gelanceerd. Maar dat logo is niet opgenomen op de website van het Brussels parlement of Leefmilieu Brussel. Het resultaat? BX Brussels van Vincent Kompany is al een straffer merk dan be.brussels.
---
Fouad Ahidar
Bron: politics.be
