In een persbericht pleit Touring ervoor om vuilniswagens weg te houden uit de spits omdat ze dan al te vaak het verkeer zouden blokkeren. Daarmee geeft Touring overdreven gas. In de praktijk houden gemeenten en intercommunales immers al lang rekening met spitsverkeer en andere mobiliteitsaspecten voor de organisatie van de afvalinzameling. Zo zegt de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten en Interafval, de koepel van de intercommunales van afvalbeheer.
Gemeenten en afvalintercommunales houden wel degelijk rekening met druk verkeer op invalswegen tijdens de spits bij de organisatie van de afvalinzameling. Ze proberen die op dergelijke momenten zoveel mogelijk te mijden. Daar hebben ze zelf alle reden toe. Een vuilniswagen tijd laten verliezen in de file is weinig efficiënt. Voor de ophalers is het veiliger afval ophalen als er minder ander verkeer in de buurt is. En vanzelfsprekend zijn lokale besturen begaan met de veiligheid van andere weggebruikers.
Daarenboven houden lokale besturen in hun planning ook nog rekening met tal van andere factoren. Zo leggen gemeenten ophalers vaak op om weg te blijven uit schoolomgevingen bij aanvang en einde van de lesuren. Winkelstraten bedienen ze op momenten dat deze nog niet vol lopen met kooplustigen. En bijvoorbeeld ook tijdens markten blijft de afvalophaling meestal uit de buurt van de drukte. Al deze elementen maken de planning van afvalinzameling soms wel complex. Enige hinder is nooit helemaal uit te sluiten. Komt nog bij dat ook wettelijke beperkingen spelen. Nachtelijke inzameling in stedelijke omgeving ligt niet voor de hand. En de toegangsuren tot afvalverwerkingsinstallaties zijn soms beperkt vanuit de milieureglementering. Dat beperkt de mogelijkheden om al te veel te schuiven met de timing van de huisvuilophaling.
In het geheel van de mobiliteit stelt de afvalinzameling niet zoveel voor. Of vuilniswagens dus een grote rol spelen in de dagelijkse verkeersproblemen is dus maar de vraag. Wat wel zeker is, is dat de afvalinzameling een absoluut noodzakelijke verplaatsing is. De ophaling van het huishoudelijk afval blijft in de eerste plaats een activiteit die de openbare gezondheid in de gemeenten moet garanderen. Tegelijk zorgt de selectieve inzameling voor belangrijke milieuwinst. Dat men net dergelijke noodzakelijke dienstverlening in het verdomhoekje duwt, vinden de lokale besturen op zijn minst opmerkelijk. De conclusie die Touring uit de ontvangen klachten trekt, is daarom op zijn minst kort door de bocht.
VVSG-perszaken: Jan Van Alsenoy
Bron: politics.be
Gemeenten en afvalintercommunales houden wel degelijk rekening met druk verkeer op invalswegen tijdens de spits bij de organisatie van de afvalinzameling. Ze proberen die op dergelijke momenten zoveel mogelijk te mijden. Daar hebben ze zelf alle reden toe. Een vuilniswagen tijd laten verliezen in de file is weinig efficiënt. Voor de ophalers is het veiliger afval ophalen als er minder ander verkeer in de buurt is. En vanzelfsprekend zijn lokale besturen begaan met de veiligheid van andere weggebruikers.
Daarenboven houden lokale besturen in hun planning ook nog rekening met tal van andere factoren. Zo leggen gemeenten ophalers vaak op om weg te blijven uit schoolomgevingen bij aanvang en einde van de lesuren. Winkelstraten bedienen ze op momenten dat deze nog niet vol lopen met kooplustigen. En bijvoorbeeld ook tijdens markten blijft de afvalophaling meestal uit de buurt van de drukte. Al deze elementen maken de planning van afvalinzameling soms wel complex. Enige hinder is nooit helemaal uit te sluiten. Komt nog bij dat ook wettelijke beperkingen spelen. Nachtelijke inzameling in stedelijke omgeving ligt niet voor de hand. En de toegangsuren tot afvalverwerkingsinstallaties zijn soms beperkt vanuit de milieureglementering. Dat beperkt de mogelijkheden om al te veel te schuiven met de timing van de huisvuilophaling.
In het geheel van de mobiliteit stelt de afvalinzameling niet zoveel voor. Of vuilniswagens dus een grote rol spelen in de dagelijkse verkeersproblemen is dus maar de vraag. Wat wel zeker is, is dat de afvalinzameling een absoluut noodzakelijke verplaatsing is. De ophaling van het huishoudelijk afval blijft in de eerste plaats een activiteit die de openbare gezondheid in de gemeenten moet garanderen. Tegelijk zorgt de selectieve inzameling voor belangrijke milieuwinst. Dat men net dergelijke noodzakelijke dienstverlening in het verdomhoekje duwt, vinden de lokale besturen op zijn minst opmerkelijk. De conclusie die Touring uit de ontvangen klachten trekt, is daarom op zijn minst kort door de bocht.
VVSG-perszaken: Jan Van Alsenoy
Bron: politics.be
