Vroeger kon of mocht je nauwelijks iets veranderen aan de verlichting van je wagen, met als reden dat dit de veiligheid in het gedrang zou kunnen brengen. Maar als grote auto-fabrikanten zelf met leds beginnen te experimenteren, dan mag ineens alles, en maakt het precies geen moer meer uit of het veilig is of niet.
Over smaak valt niet te twisten, maar de led-knipperlichten achteraan op verschillende moderne audi's zijn zo fijn, dat ze overdag en zeker in zonlicht nauwelijks zichtbaar zijn, en volgens mij echt wel een gevaar op de weg. Wat heeft richting aanduiden voor zin, als je het nauwelijks meer kan zien ?
Hetzelfde geldt ook voor sommige led-remlichten van andere automerken. Hoe zo'n dingen door de homologatie geraken,is mij een raadsel. Design wordt hier plots boven veiligheid gesteld. Rare gasten die EU-ambtenaren en instanties, tenzij het weer iets met geld en lobbying te maken heeft uiteraard ...
![]()
Over smaak valt niet te twisten, maar de led-knipperlichten achteraan op verschillende moderne audi's zijn zo fijn, dat ze overdag en zeker in zonlicht nauwelijks zichtbaar zijn, en volgens mij echt wel een gevaar op de weg. Wat heeft richting aanduiden voor zin, als je het nauwelijks meer kan zien ?
Hetzelfde geldt ook voor sommige led-remlichten van andere automerken. Hoe zo'n dingen door de homologatie geraken,is mij een raadsel. Design wordt hier plots boven veiligheid gesteld. Rare gasten die EU-ambtenaren en instanties, tenzij het weer iets met geld en lobbying te maken heeft uiteraard ...
