Belgie heeft een filerecord van 1600km in een landje je raadt het met 10M inwoners
http://www.hln.be/hln/nl/9296/Sneeuw...ele-land.dhtml
zelfs Nederland kan niet tippen aan ons filerecord, want NL haalde met 15M inwoners een matige 1000km
http://www.nrc.nl/nieuws/2013/01/15/...nke-sneeuwval/
En Duitsland zit ook dik onder ons record, met een povere 600km
http://drimble.nl/buitenlands-nieuws...kilometer.html
Nu heeft Frankrijk zijn zwart weekend beleefd met een filerecord van 805km, uiteraard is dit een zomerpiek, maar desalnietemin toch maar de helft van ons record of ons dagelijks leed
http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bin...zaterdag.dhtml
Nu in nederland blijkt een parameter te bestaan van filezwaarte...
http://www.anwb.nl/verkeer/nieuws/ne...les-sinds-2006
Wel kijk, als dit symptoom mag zijn van onze slanke overheid die niet bezuinigt op personeel (of BNP) maar wel bezuinigt op investeringen... dan is dit de paramater om op te hameren.. Ik durf het record nog niet te relateren naar aantal inwoners, maar laten we het toch doen
BE 1600 : 11 145km/miljoen inwoners
NL 1000 : 15 66km/miljoen inwoners
FR 800 : 70 11km/miljoen inwoners
DU 600 : 85 7km/miljoen inwoners
Wat betekent dat in aantal mensen ?
een auto die stilstaat parkeert op 6meter, dus 145km tweevaksbaan op 1miljoen inwoners, is in file is 4.8% van de bevolking die in file staat
BE 4.8%
NL 2.2%
FR 0.36%
DU 0.23%
Nu clevere gasteng aan die statistiek van Duitslan NoordRijnWestfalen anders willen, ze wonen daar met 17Miljoen
600 : 18M = 33km/miljoen inwoners
of 1.1%
De beste parameter voor de mobiliteit van de Belg te ontzenuwen is in feite de filezwaarte Relateer dit naar de werkzaamheidsgraad dan wordt het getal nog prettiger gestoord
http://www.leeftijdenwerk.be/html/ta...d_tabel05.html
BE 4.8%/62% = 7.7%
NL 2.2%/74% = 3%
DU 1.1%/67% = 1.7%
FR 0.36%/64% = 0.56%
Ons ambtenaren die krijgen meestal geen automaar een gratis treinabonnement, dus relateren we die kilometers naar de aktief in de privé sector...
BE 4.8%/24% = 20% van de aktieve beroepsbevolking staat in file...
http://www.hln.be/hln/nl/9296/Sneeuw...ele-land.dhtml
zelfs Nederland kan niet tippen aan ons filerecord, want NL haalde met 15M inwoners een matige 1000km
http://www.nrc.nl/nieuws/2013/01/15/...nke-sneeuwval/
En Duitsland zit ook dik onder ons record, met een povere 600km
http://drimble.nl/buitenlands-nieuws...kilometer.html
Nu heeft Frankrijk zijn zwart weekend beleefd met een filerecord van 805km, uiteraard is dit een zomerpiek, maar desalnietemin toch maar de helft van ons record of ons dagelijks leed
http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bin...zaterdag.dhtml
Nu in nederland blijkt een parameter te bestaan van filezwaarte...
http://www.anwb.nl/verkeer/nieuws/ne...les-sinds-2006
Wel kijk, als dit symptoom mag zijn van onze slanke overheid die niet bezuinigt op personeel (of BNP) maar wel bezuinigt op investeringen... dan is dit de paramater om op te hameren.. Ik durf het record nog niet te relateren naar aantal inwoners, maar laten we het toch doen
BE 1600 : 11 145km/miljoen inwoners
NL 1000 : 15 66km/miljoen inwoners
FR 800 : 70 11km/miljoen inwoners
DU 600 : 85 7km/miljoen inwoners
Wat betekent dat in aantal mensen ?
een auto die stilstaat parkeert op 6meter, dus 145km tweevaksbaan op 1miljoen inwoners, is in file is 4.8% van de bevolking die in file staat
BE 4.8%
NL 2.2%
FR 0.36%
DU 0.23%
Nu clevere gasteng aan die statistiek van Duitslan NoordRijnWestfalen anders willen, ze wonen daar met 17Miljoen
600 : 18M = 33km/miljoen inwoners
of 1.1%
De beste parameter voor de mobiliteit van de Belg te ontzenuwen is in feite de filezwaarte Relateer dit naar de werkzaamheidsgraad dan wordt het getal nog prettiger gestoord
http://www.leeftijdenwerk.be/html/ta...d_tabel05.html
BE 4.8%/62% = 7.7%
NL 2.2%/74% = 3%
DU 1.1%/67% = 1.7%
FR 0.36%/64% = 0.56%
Ons ambtenaren die krijgen meestal geen automaar een gratis treinabonnement, dus relateren we die kilometers naar de aktief in de privé sector...
BE 4.8%/24% = 20% van de aktieve beroepsbevolking staat in file...