Innesto: HET programma dat onze problemen gaat oplossen.
Alle kinderen evenveel? Neen, eerst twee veel en de rest niets meer. De overbevolking op deze aarde met mensen hoeft niet langer gesponsord te worden. Dit gaat alle logica en alle resultaten ver voorbij. Als je zegt consumeren te willen minderen, dan moet je veel kinderen krijgen niet stimuleren. Draai het systeem om dat het uitdovend is, ok, maar iedereen evenveel, tis te zeggen iedereen is gelijk voor de wet maar ook nu zijn sommigen gelijker dan de rest, is onzin en niet meer van deze tijd.
Rijbewijs met punten kan ik inkomen.
Schrappen van gratis openbaar vervoer is eigenlijk een regelrechte schande. Iedereen zou gratis moeten rijden als je weet hoeveel geld jij en ik daar instoppen. Dit in fel contrast met de wagen, waarvan de wegen niets mogen kosten en die zoveel mogelijk gepest worden met éénrichtingsverkeer, constante flitsacties, files die niemand wil aanpakken en ga zo maar door.
Kilometerheffing? Wat zijn accijnzen juist? Juist, kilometerheffingen waarvoor de meest vervuilende het meeste zal betalen. Dat ze dit durven opperen tart elke verbeelding. En waarvoor? Om in de file over slechte wegen te slenteren? CD&V is zijn verstand kwijt.
Bedrijfsautos moeten er nogmaals aan geloven. Waarom? Omdat ja waarom eigenlijk? Ze weten het waarschijnlijk zelf niet. Mobiliteitsbudget wordt leuk.
"maximumfactuur voor niet-medische zorgen" ?? Wat bedoelen ze daar juist mee? Wat gaan ze nu weer sponsoren.
Pensioen op 65 is realistisch.
Citaat:
|
"Het voorstel om voor alle kinderen evenveel kinderbijslag te geven (ongeacht het statuut van hun ouders of hun plaats in het gezin) is alvast aanvaard. CD&V voorziet wel in sociale correcties: gezinnen met een laag inkomen zouden meer kinderbijslag krijgen. Andere ideeën die de goedkeuring van de leden konden wegdragen, zijn: het rijbewijs met punten, het schrappen van het gratis openbaar vervoer, het afschaffen van de verkeersbelasting en het vervangen ervan door een kilometerheffing, een mobiliteitsbudget in plaats van bedrijfswagens, een maximumfactuur voor niet-medische zorgen en het behoud van de pensioenleeftijd op 65." |
Rijbewijs met punten kan ik inkomen.
Schrappen van gratis openbaar vervoer is eigenlijk een regelrechte schande. Iedereen zou gratis moeten rijden als je weet hoeveel geld jij en ik daar instoppen. Dit in fel contrast met de wagen, waarvan de wegen niets mogen kosten en die zoveel mogelijk gepest worden met éénrichtingsverkeer, constante flitsacties, files die niemand wil aanpakken en ga zo maar door.
Kilometerheffing? Wat zijn accijnzen juist? Juist, kilometerheffingen waarvoor de meest vervuilende het meeste zal betalen. Dat ze dit durven opperen tart elke verbeelding. En waarvoor? Om in de file over slechte wegen te slenteren? CD&V is zijn verstand kwijt.
Bedrijfsautos moeten er nogmaals aan geloven. Waarom? Omdat ja waarom eigenlijk? Ze weten het waarschijnlijk zelf niet. Mobiliteitsbudget wordt leuk.
"maximumfactuur voor niet-medische zorgen" ?? Wat bedoelen ze daar juist mee? Wat gaan ze nu weer sponsoren.
Pensioen op 65 is realistisch.
