De Lijn heeft een totale begroting van 1 miljard, 837 miljoen euro komt van de overheidsdotatie. In 1997 bedroeg die dotatie nog 250 miljoen euro. De Lijn presenteert jaarlijks winstcijfers
winstcijfers
Het overgrote deel van de groei zijn gepensioneerden en kinderen (mensen die zich vroeger te voet, per fiets of niet verplaatsten), op zich niets daartegen maar economische kracht gaat daar niet van uit.
Een aantal profs van de universiteit van Leuven stellen dat de statistieken die De Lijn elk kwartaal presenteert totaal met de haren getrokken zijn en soms meer dan de helft overschat. Een bezitter van een abonement wordt gerekend als dagelijks gebruiker van het openbaar vervoer, incluis feestdagen, incluis weekends, voor schoolabonnementen wordt zelfs juli en augustus aan 31 dagen aan meerdere ritten meegerekend.
De inkomsten van De Lijn stegen niet door de verlaagde tickettarieven. Terwijl een reiziger in 1997 nog gemiddeld 0,53 euro betaalde voor een rit met de bus of tram, bedroeg dit bedrag in 2007 nog maar 0,26 euro. Per reiziger kwam de overheid in 2007 voor 1,52 euro tussen.
Hier
Het overgrote deel van de groei zijn gepensioneerden en kinderen (mensen die zich vroeger te voet, per fiets of niet verplaatsten), op zich niets daartegen maar economische kracht gaat daar niet van uit.
Een aantal profs van de universiteit van Leuven stellen dat de statistieken die De Lijn elk kwartaal presenteert totaal met de haren getrokken zijn en soms meer dan de helft overschat. Een bezitter van een abonement wordt gerekend als dagelijks gebruiker van het openbaar vervoer, incluis feestdagen, incluis weekends, voor schoolabonnementen wordt zelfs juli en augustus aan 31 dagen aan meerdere ritten meegerekend.
De inkomsten van De Lijn stegen niet door de verlaagde tickettarieven. Terwijl een reiziger in 1997 nog gemiddeld 0,53 euro betaalde voor een rit met de bus of tram, bedroeg dit bedrag in 2007 nog maar 0,26 euro. Per reiziger kwam de overheid in 2007 voor 1,52 euro tussen.
Hier